Date de publication:
Lundi 09 Juillet 2012 - 12:46
Publié ici :
09 Juillet 2012Mis à jour le :
22 Juin 2017Mots-clefs:
- vacances
- éditorial
- édito
- transports
- Rabat
Zone géographique:
- Moyen-Orient
Essence et vacances : Pour un transport public moderne et efficace
Arrivant, le matin du lundi 2 juillet, à la gare Casa Voyageurs, je la trouve, à ma grande surprise, pleine à craquer. Les voyageurs remplissent l'enceinte du hall, par leurs mouvements, leurs bagages et leurs bourdonnements. La double file devant les guichets est très longue, serpentiforme ; et j'ai dû attendre longtemps pour avoir un ticket pour Rabat.
Le train arrivant de Marrakech en direction de Fès est lui aussi bondé. Et pourtant il n'a, chose assez habituelle, qu'une dizaine de minutes de retard. Les files des passagers qui en débarquent sont interminables, celles de ceux qui veulent y embarquer aussi. Bousculement et tohu bohu devant les portes. Les passagers, dont moi-même, courent vers l'arrière du train où les wagons semblent être vides. Oui, effectivement ! Mais ils nous sont interdits. « Ils sont réservés », m'explique un agent de l'ONCF. Pour qui ? « Pour les écoliers » ; « lesquels ? ». Il court, il crie, pour faire de l'ordre.
On revient vers le milieu. Les gens s'entassent dans les couloirs des compartiments et dans les passages entre les wagons. Et avec leurs bagages, leurs enfants privés de mouvement, ils bloquent les issues. Il fallait jouer de tout son art de dribble pour pouvoir se frayer un chemin. Dans le wagon où j'ai réussi à trouver une place dans un espace interstitiel entre valises et voyageurs, je compte pas moins de 32 autres passagers (sans compter les petites tailles que je n'arrivais pas à voir) qui, comme moi, se tiennent debout, guettant le moindre mouvement, aux prochains arrêts, de ceux qui sont jalousement assis sur des sièges. Les passagers assis se font un malin plaisir à scruter ces visages, ces regards envieux, ces corps avides de repos et qui vacillent pour se jeter les premiers sur des éventuelles places libérées.
Fini les petits cafés du matin dans le train ! Fini les délicieuses et précieuses lectures de parcours ! Fini aussi les dérangements des contrôleurs qui, par leurs grincements, perturbent les lecteurs (peu nombreux) et les dormeurs. Dieu seul sait combien de passagers « clandestins » il y a dans ce train nommé « désordre » ! Ceux, de bonne foi, qui n'ont pas eu le temps d'acheter leurs tickets (vu les longues attentes) ; ceux qui ont profité du chaos pour se faufiler dans les interstices inaccessibles, et qui ont peut-être même pu trouver des fauteuils douillets et précieux.
Il faisait très chaud et j'avais tant hâte de quitter ce train. C'est vrai, je pouvais, si je le savais, même si cela allait me coûter cher, aller jusqu'à Casa Port pour prendre les trains climatisés, fréquents et rapides qui font Casablanca/Rabat. Mais que faire, au-delà de cette zone, de cette gare et de mes soucis personnels ?
(...)
Par Zakaria Rhani, Professeur assistant et chercheur associé au CJB
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