Repenser la périphérie. Ma‘ān, carrefour du sud du Bilād al-Shām au tournant de la Première Guerre mondiale

Auteur:

Norig Neveu

Date de publication:

03 Avril 2017

Mots-clefs:

carrefour
pèlerinage
commerce
entre-deux
bastion stratégique
Première Guerre Mondiale
Ma‘ān

Publié ici :

31 Mars 2018

Mis à jour le :

03 Avril 2018

Langue de publication:

Français et Anglais

Zone géographique:

Moyen-Orient

Par Norig Neveu -(IFPO - Institut Français du Proche-Orient)
Arabian Humanities, 2017,

Au début du xxe siècle, Ma‘ān était un important carrefour commercial, situé sur la route du pèlerinage syrien vers La Mecque. Cette ville à la frontière du désert et du Hedjaz était une interface des mobilités régionales, qui s’intensifièrent avec la construction du chemin de fer du Hedjaz en 1904. Ceci se traduisait dans son organisation sociale, proche de celle des oasis de la péninsule Arabique. Durant la Première Guerre mondiale, la situation de carrefour de Ma‘ān en fit un bastion de première importance pour les armées ottomanes. Elle est demeurée jusqu’à la fin du conflit un nœud central permettant aux Ottomans de contrôler les circulations régionales et de contrer l’avancée des troupes britanniques et celles de la Révolte arabe.

Plan :

Ma‘ān, un carrefour régional

Ma‘ān, carrefour géographique et ville de l’entre-deux

Un carrefour commercial régional au cœur des dynamiques économiques

Une société commerçante composite

Ma‘ān, station sur la route du ḥajj

Économie pèlerine et société locale

Le chemin de fer du Hedjaz : réforme des transports et insertion de Ma‘ān au cœur des flux régionaux

Ma‘ān, enjeu de l’expansion de la Révolte arabe

Ma‘ān, nœud des circulations ottomanes au cours de la Première Guerre mondiale

Bloquer et isoler Ma‘ān : les offensives des Britanniques et de la Révolte arabe

Des ralliements divergents lors de la Première Guerre mondiale

Conclusion

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