Date de publication:
Lundi 09 Juillet 2012 - 16:01
Publié ici :
09 Juillet 2012Mis à jour le :
24 Juin 2017Mots-clefs:
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- Turquie
- Istanbul
Zone géographique:
- Moyen-Orient
Ifea/OVIPOT : Les bus roses de la discorde
Le Saadet Partisi (Parti de la Félicité) semble décidé à faire émerger son idée : créer des bus destinés uniquement aux femmes dans la métropole stambouliote. Il propose de remplacer un tiers ou un quart des métrobus habituels par des bus roses, dans lesquels les hommes ne seraient pas acceptés. Après avoir lancé l'idée en février, son président, Selman Esmerer, a publiquement envoyé une pétition de 60 000 signatures réclamant à la municipalité d'Istanbul la création de ces fameux bus. Selon le parti, ils auraient une double utilité : faciliter les déplacements des femmes âgées, enceintes ou accompagnées d'enfants en bas âge qui souffrent souvent des bus bondés aux heures de pointe, et éviter le harcèlement sexuel dans les transports en commun. Après les « Pink Cab » londoniens et les « Be Pink » parisiens (taxis réservés aux femmes), voilà les « Pembe metrobüs » stambouliotes !
Cette idée en a fait bondir plus d'un(e), comme en témoigne l'article de la bloggeuse Belgin Tan, relayée par le journal Hürriyet Daily News. Intitulé très explicitement « Pink metrobus will make us all prostitutes » (littéralement « les metrobüs roses feront de nous toutes des prostituées »), il s'oppose avec virulence à ce projet. Un projet qui non seulement est difficilement imaginable pour des raisons économiques et logistiques, mais qui fait craindre également la banalisation d'une ségrégation des sexes dans la vie quotidienne. Car si les deux sexes se sentent plus à l'aise et plus en sûreté lorsqu'ils sont séparés dans le bus, pourquoi ne le seraient-ils pas dans tous les autres transports en commun, et l'ensemble des lieux publics ? Certes, l'idée sembler procéder d'un bon sentiment : personne n'aime voir une femme enceinte debout dans un bus, ou une femme mal à l'aise à cause de l'insistance d'un homme. Mais la solution passe-t-elle par l'isolement des femmes dans des bus spéciaux ? De plus, pour les principaux détracteurs du projet, le problème est clair : les femmes qui choisiront de prendre un metrobüs normal seront vue comme des femmes cherchant volontairement la proximité des hommes, donc peu dignes de respect et de considération. En cas de problème avec un homme dans un bus normal, nul doute qu'elles se verraient rétorquer qu'elles n'avaient qu'à prendre son équivalent rose... si elles osent s'en plaindre.
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